ヒダリマキの鉄道ブログ

つれづれなるままに、心にうつりゆく鉄道のことを、そこはかとなく書きつくるブログです。

209系が伊豆急線へ！

その他鉄道会社 JR東日本

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@千葉

7月6日から、暴走半島()の209系が伊豆高原駅まで輸送されました。また翌日には、伊豆急公式から209系導入との発表がありました。

https://camel3.com/cms/files/izukyu/MASTER/0300/3WB9BtWe.pdf(PDFファイル)

今の伊豆急線の主力車両である8000系は、1969年に東急線に導入されました。約半世紀も使われている、なかなか古い車両です。対して209系は1993年デビュー(量産車)と、地味に30年前の車両です。

8000系が3両なのに対して、今回輸送された209系は6両編成。分割・併合をしない運用に就かせるのか、はたまたリゾート21のような使い方をするのか。営業運転開始は来春の予定とのことなので、デビューを楽しみに待ちましょう。

白地に黒だけで

JR東日本

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@新川崎駅付近

必要最低限のもののみを詰め込んだような無機質な感じのする幕

この写真だと塗装も全く見えないので、より無機質なイメージが強くなっているように感じます。

人がいねぇ！

小ネタ

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@羽田空港第3ターミナル駅付近

この長い長いエスカレーターを  リュックを自分の後ろにしょって  手すりをしっかり握りしめて  ゆっくりゆっくり上ってく〜♪

…ゆずの「夏色」の替え歌ですw　分かる人には分かる(?)

にしても人がいない()

8635Fが廃車に…

田園都市・大井町線

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@たまプラーザ

昨日(6/28)、8635Fがドアステッカーを剥がした状態で恩田へ回送されました。廃車のためだと思われます。

この編成の中間車にはデハ8888が組み込まれているのが特徴でした。それ以外には10両まとめて落成された数少ない8500系だったり、田園都市線20周年の装飾がされたり、一時期はフルカラーLEDを装備していたりしました。

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これで8500系は残り7本ですか…　　　　　　置き換えがかなり進んでいる事を実感しますね。