@竹ノ塚駅付近下りの急行線しか高架になっていなかったこの頃この駅はこれっきり訪れていませんが、工事が終わった姿を見てみたいものです。

@品川一部では品川駅までの乗り入れがある東武100系E217系よりもスペーシアの方が古いというのが意外でした。

@宮前平見かける機会のとても多い東武のカボチャたち他社では当たり前となったフルカラーLEDや車内ディスプレイを装備していないので、乗客にとっても少し不便かもしれません。

↑被った()@鐘ヶ淵昨日の記事で少し触れましたが、一昨日は準急の鷺沼行きを撮影していました。今まで知りませんでしたが、平日の場合朝9時台に東武線内でのみ運転されています。休日では23時位に一本だけあります。押上駅からは各駅停車になります。ちなみに…

@中目黒15時ぐらいでも西日が綺麗に当たるように日が短かったり寒かったりで、冬は家に帰るのが早くなっている気がします。

@西国分寺ふと「209系1000番台って東武50000系列に似てるかも」と思って作ってみたウソ電作るのが下手っていうのもありますが、思ったより似てないですね…

金曜から土曜にかけて、田園都市線を走る車両についてのニュースが2つありました。といっても東急の車両は関係してないんですけどねw6/18日(金)に、18000系が鷺沼〜長津田で初の日中試運転を実施しました。↑鷺沼で留置されている姿。2020年10月に搬入されて…

@鷺沼 50050系の中に混じって、1編成だけひっそりと活躍する元東上線の50000系 裏に見える編成もヘッドマーク付きで、地味にレア車ですねw

@鐘ヶ淵 「デビューから30年」ということで、リバイバルカラーに変更されるらしい100系ことスペーシア(と200系) 多田野は昔のカラーリングを見たことがないので、結構嬉しいです。ただ、デビューから30年経っているということで、そろそろ置き換えも近いので…

@鐘ヶ淵 ぴったり並ぶのは結構レアなのでは…？ この駅のことを少し前まで「かねがぶち」と読んでましたw

@牛田 (日中は)23区すら出ない東武スカイツリーラインの普通列車 竹ノ塚ですら短いと感じましたが、今では全て北千住止まりに…

@多摩川 9000型の中でもこの編成だけは側面がビードブレスの9108F(他の編成はコルゲート) 1編成(と9050型)だけのはずですが、写真を見返すとビードブレスの車両しか見当たりませんw

@久喜 途中下車をして、発車メロディを録音&ちょこっと東武を撮影 大回りが終わった後に溝の口でもう1度見ることになるとは思いもしませんでしたw ってかこの記事カテゴリーどれにすれば良いんだ…

@溝の口 いつのまにか田園都市線で運用を開始していた東武の50000型を初撮影 感想？…クーラーがピカピカだったことかな？50050型とほぼ同じだから他にはありませんw

@小菅 20000系の中でもやけによく出会っていたこの編成 数えてみると、8ヶ月でだいたい10回出会っていてびっくりです。

@和光市 あまり目にする機会がない東上線の30000系 5050系なんかとすれ違うのは結構な違和感があります。

ど真ん中にヘッドマークのように「2出」の文字が… 先にも後にもこんな写真は撮ったことがありません。

@南千住 たまたまスマホで撮影した写真… 日比直から撤退するまであと1ヵ月という頃でした。