@京急蒲田切り欠きの形のホームゆえ、普通列車が通過線を通るような写真が撮れるこの駅狭いスペースを上手に活用していて凄いと思います。

ブログ名と自分の名前を変えようか悩んでいる多田野です。今のままだとインパクト薄い気がして。ご存知の通り、2021年夏に東京オリンピック・パラリンピックが開催されました。大会を盛り上げようと、2019年中ごろから首都圏の鉄道各社で特別装飾をした車両…

@馬堀海岸〜浦賀海も近いのに、線路すぐそばまで迫っている緑の崖大雨の時によく運休というのも納得できます。

@金沢文庫〜金沢八景ほぼ同じ立ち位置で上下線を撮影できるところが魅力の撮影地J-TREC横浜も近くにあり、一日中ここで楽しめるかもしれません(←たぶん途中で飽きるJ-TREC横浜の構内は撮影禁止です！

@品川列車の間隔が狭く、駅の手前で待たされる快特電車この部分も含めて、いつもの風景だと感じます。

@金沢文庫前面の色遣いの統一感が出ている京急の車両40年ほど前の2000形から大きくは変わっていないように感じます。

@花月総持寺https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210625HP_21053SO.html昨日(6/25)、京急公式から「さよならドレミファインバータ♪」イベントの実施が発表されました。以下、本文をそのまま記します。［京急グループは、通称「ドレミファインバー…

@品川沢山の人が待つホームへと滑り込む京急の快特列車駅が地平化によってどう変わるのか楽しみです。

@金沢文庫〜金沢八景アルミ車と1200番台のトップナンバー同士の並び1000形だけでも細かく分ければ4編成ぐらいトップナンバーがいそうですねw

@花月総持寺京急名物の１つである、12両編成での運転撮れる時間帯が限られているため、狙わないと撮りづらいです。

@京急蒲田品川から2時間以上かけて走る京急の普通電車同じ時刻に出発した新幹線ならば、京都駅付近まで行けるみたいですw

こんにちは多田野です。 4/24に、京急1000形1890番代の試乗会が行われたので、撮影してきました。撮影場所は、人が多くても撮りやすそう、何度も撮影したことがある、といった理由で、花月總持寺駅をセレクト。こんな感じに撮れます↓ この駅には多田野の他に…

@弘明寺〜上大岡 見ることができた素晴らしい景色 この時は4時間以上歩き続けていたのですが、その疲れも20%ぐらいは吹き飛びました。

@京急川崎〜港町 @川崎大師〜東門前 1月3日に京急大師線の迎春ヘッドマークを撮ってきました(今は3月((殴 ヘッドマークのデザインは編成によって異なっていて、次の2種類がありました。 可愛らしいデザインだと思います。去年は新京成のものも見ましたが、今…

@三崎口 障害物と被らず綺麗に撮れる訳で… まあ複線化されることはないんでしょうけどね()

@京急蒲田 設定が無くなるっぽい、品川〜蒲田間のみの普通列車、通称「カマロー」 なんちゃらウイルスの影響で、既に2020年の5月から運転は無くなっていますが… 1890番代のことや終電時刻の変更にばかり注目が集まっている気がします。 (リンク貼っときます↓)…

@京急鶴見 転換クロスシートの車両が製造中…という目撃情報が出回っている1000形1800番代 実車がどんなものになるか、その時上の写真のロングシートの車両はどうなるのか楽しみです。

@京急蒲田 東横線の5050系4000番台は他線区では各停としても運転しますが、この車両はれっきとした優等専用車両 それ故に走行距離も嵩んでいるはずで、デビューから30年が経過したのもありあと5、6年で廃車になるのもあり得る話ですね。

@北品川 ダイヤ乱れ時の代走で、普段見慣れない行き先を表示する京急1500形 他の京急車と顔が違うのも違和感の原因でしょうね。

@京急川崎 (京急川崎側) (小島新田側) 京急川崎側と小島新田側で受けるイメージは違いますが、どちらも可愛いイラストだと思います。 そういえば今日本物のネズミを見たんですよね…

@品川〜北品川 オリンピックラッピングの車両 これ、京急の車両に都のマークが描かれていて少し面白いんですよね…

@神奈川新町 通過速度が速いのにホームが狭い駅が多いイメージ 京急に限らず、僕は撮影したら一歩下がることにしています。 そういえば青砥駅の脱線事故で押上行きや京成車の品川行きが大量発生しましたね。

不規則正しい(？)生活をしている多田野です。 そういえば3月なのに2回も雪降りましたねw 1回目は家の都合で横浜しか撮れず、2回目は寝坊(午後1時起きw)で撮れず。次雪が降るときに8500系がどれだけ残っているか… とりあえず横浜駅の写真です。横須賀線車内か…

どうも多田野です。このブログで時事ネタ(といっても数日前)をやるのも久しぶりですねwまあ撮ってきたのが昨日なので良い方でしょう。 京急での大きな改正点は…やはり駅名の変更でしょうか。 具体的には、新逗子→逗子・葉山、花月園前→花月総持寺、産業道路→…

テスト期間中より放置してました。反省はしていません。さて、前回の続きです。 駅に戻ると、こんな車両が。 *\(^o^)/* 残り1編成となったドレミファインバータ、1033f(？)です。こっから三崎口…いや折り返して堀之内までひたすら録音です。 堀之内で見送っ…

テストが終わってウッキウキな多田野です。あっ、テストどうだった？とか聞かないでください。 さて、今日から京急の記事となります。武蔵溝ノ口から南武線に乗って、尻手へ。お察しの通り、南武支線&鶴見線に乗りたかっただけです。 浜川崎で乗り換えて国道…